提高装车系统自动化是未来紧急切断阀的发展方向

控制阀按驱动方式主要分为电动和气动二种,以适应不同的工况环境和工艺要求,电动阀一般由角行程电动执行机构直接驱动阀门,通过4-20mA或0-10V的模式信号控制阀门的开度,从而达到控制得目的。而电动控制阀操作简单、无需压缩空气,但是响应速度慢,控制精度和调节性能较差。相比而言气动紧急切断阀凭借控制精度高、响应速度快、工作稳定好,适用种类广等特点,被广泛应用于各行各业的过程控制领域。